鋰電池貨物的安全隱患該如何處理
發(fā)布日期:2019-02-19??【打印此頁】
2019年1月8日下午2時，在香港國際機(jī)場停機(jī)坪，一個載有鋰電池的航空貨運(yùn)集裝箱突然起火，冒出大量濃煙，經(jīng)消防及時撲救后，無人傷亡。
鋰電池因?yàn)槠淠芰棵芏雀摺Νh(huán)境友好、使用壽命長等特點(diǎn)，在消費(fèi)電子和新能源汽車領(lǐng)域有著廣泛而不可替代的作用。據(jù)統(tǒng)計，近年來3C電子產(chǎn)品占我國出口跨境電商交易品類的份額高達(dá)41.2%，因此鋰電池這類危險品跨境運(yùn)輸是無法避免的。那么應(yīng)該如何給鋰電池上個“保險箱”，從源頭降低運(yùn)輸風(fēng)險呢？
? 貨物包裝應(yīng)符合IATA 《危險品規(guī)則》, 《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》等法規(guī)的要求，包裝箱表面，按照法規(guī)粘貼或印制規(guī)范的標(biāo)識標(biāo)記；包裝箱內(nèi)，對鋰電池做好絕緣，防短路等隔離加固，對帶鋰電池設(shè)備要做到防止意外啟動等意外情況的發(fā)生等；
? 鋰電池本身需通過UN38.3強(qiáng)制性檢測；
? 在運(yùn)輸前，進(jìn)行申報，辦理齊全的手續(xù)文件。
鋰電池因?yàn)槠淠芰棵芏雀摺Νh(huán)境友好、使用壽命長等特點(diǎn)，在消費(fèi)電子和新能源汽車領(lǐng)域有著廣泛而不可替代的作用。據(jù)統(tǒng)計，近年來3C電子產(chǎn)品占我國出口跨境電商交易品類的份額高達(dá)41.2%，因此鋰電池這類危險品跨境運(yùn)輸是無法避免的。那么應(yīng)該如何給鋰電池上個“保險箱”，從源頭降低運(yùn)輸風(fēng)險呢？
? 貨物包裝應(yīng)符合IATA 《危險品規(guī)則》, 《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》等法規(guī)的要求，包裝箱表面，按照法規(guī)粘貼或印制規(guī)范的標(biāo)識標(biāo)記；包裝箱內(nèi)，對鋰電池做好絕緣，防短路等隔離加固，對帶鋰電池設(shè)備要做到防止意外啟動等意外情況的發(fā)生等；
? 鋰電池本身需通過UN38.3強(qiáng)制性檢測；
? 在運(yùn)輸前，進(jìn)行申報，辦理齊全的手續(xù)文件。
